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    脆弱的中國電商物流發展瓶頸在哪里

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2014/3/25     瀏覽次數:    
    ?? 物流一直是中國電商發展的一個瓶頸,很多媒體報道電商物流服務水平很差。那么,中國電商物流到底差在哪里,或者說電商物流如今如此脆弱,究竟脆弱在什么地方。 ??
    ?? 毫無疑問,消費者投訴得最多的是服裝送貨慢,很多地方貨物野蠻裝卸,服務態度差,送貨人員形象差。對我們電商企業來說,我們遇到的問題是現在電商物流公司覆蓋網絡十分小,很多地方送不到。因為中國幅員遼闊,很多地方連郵政系統都送不到。 ??
    ?? 另一方面,電商物流公司隊伍不穩定,人員經常變動,結賬出現問題,有人卷款逃跑了。由于沒有穩定的隊伍,對很多物流公司來說,一天多過500單,它會撐死;少于500單,它會餓死。 ??
    ?? 中國電商物流還有一個脆弱點,很多企業信息化程度不高,買幾臺電腦就做起了快遞業務,很容易出現返款風險。很多電商都有這方面的慘痛經歷——很多快遞公司、貨運公司不返款了。因為中國電商高達60%-70%的訂單是通過貨到付款的方式支付,由快遞員簽收,如果企業的信息系統沒有建立起來,就很容易產生返款糾紛。 ??
    ?? 對電商物流本身來說,我們看到的情況是十分悲慘。在過去的一年里,整個電商物流行業除了“四通一達”,都沒賺錢,80%以上的公司是虧損的。廣東省有一家非常好的民營快遞公司,叫飛遠快遞,它以前賺錢,但是去年它虧錢了。虧錢的話快遞公司就沒有辦法進一步投入,員工待遇改善不了,員工隊伍就會不穩定。 而且更嚴重的是整個電商物流行業在沒落,員工工作沒有尊嚴感,沒有前途,缺乏信心。對物流公司來說,由于資金緊缺,沒有規劃,走一步說一步,每年都要倒閉一大批電商物流公司。物流落后于電商發展,一直以來都是電商發展的瓶頸。物流就像人體的一個器官,任何一個環節出問題,社會都表現出一種病癥。物流也是經濟發展水平的一個標志,物流的現代化水平反應了經濟的現代化水平,也是經濟健康與否的溫度計?,F在中國物流費用率占gdp的比例最新數字是18%左右,而西方國家是9%-10%,整體物流成本比中國低。我覺得物流成本居高不下,跟我們上下游企業、整體行業水平,乃至與電商物流公司都密切相關。所以,當我們責罵電商物流服務水平低的時候,應該想想如此脆弱的電商物流是不是也有我們的責任。 ?
    ?? 先看看產業政策,現在電子商務被很多地方政府列為戰略支柱產業,電商年交易額是1.3萬多億,占中國gdp的2%。要知道,這1.3萬多億的商品都是靠快遞員一單一單給消費者送上門的。地方政府為電商瓶頸——物流做了什么呢?目前我們沒有看到太多成果,相反看到一些對快遞公司造成負面影響的政策。
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